Ein Klassiker wird der 201er nicht mehr – das ist er längst. Praktisch, komfortabel und bekannt als unzerstörbarer Langstreckenläufer.

Die Mercedes-Verkäufer mussten 1982/83 anfangs ungewohnte Überzeugungsarbeit leisten, bis sich potentielle Kunden zu einer Probefahrt bewegen ließen. Dort stellten sie fest: Bis auf den konventionellen Handbremshebel statt der Fußfeststellbremse sah alles nach Daimler aus, inklusive riesigem Lenkrad, liebevoller Verarbeitung und serienmäßiger Buchhalterausstattung sowie endloser Aufpreislisten. Natürlich zwickte es Großgewachsene im 190-Fond mehr als bei W-123-Modellen, dafür begeisterte der kleinste Sternträger durch die vielgerühmte „Raumlenker-Hinterachse“ und eine neue Dämpferbein-Vorderachse.

Dieser mittlerweile sehr seltene 190E 2,6 durfte seinem spanischen Erstbesitzer viel Freude bereitet haben. Dank guter Pflege und trockener Garage steht er auch heute noch im guten Zustand da. Als 5-Gang Schalter und ohne Kat mit 166 PS dürfte hier zumindest ein Alleinstellungsmerkmal bestehen. Wir haben jedenfalls kein vergleichbares Fahrzeug gefunden.

Die Innenausstattung mit Leder, Klima, el. Fensterheber, Schiebedach und Becker Radio ist ebenfalls sauber und gepflegt und der Motor mit seinen 69.000 KM gerade mal eingefahren.

Die Lackierung im klassischen Farbton Impala-Metallic ist noch original und bis auf ein paar Kratzer im guten Zustand. Das begehrte H-Kennzeichen und eine deutsche Zulassung sind bereits erledigt.

Nach einer kompletten Hohlraumversiegelung mit Mike Sanders ist der Benz nun sofort startklar! Begeben Sie sich mit dieser kleinen S-Klasse auf eine Zeitreise in das Jahr 1990. Wir sind uns sicher, Sie werden genauso begeistert sein wie wir.